“你容易烦恼和激动吗？”“感到大多人都不可信任？”“你感到比不上他人？”……这是中国工程物理研究院(简称中物院)培训中心心理测评系统的题目。一周前，绵阳交警三大队先期试点，组织辖区的94名重点车辆的司机进行心理测试，在20分钟内分别完成了90道题目。
12日，测评报告出炉，94名司机中有7人表现出不良心理状态，其中3人急需心理干预介入，建议近段时间不要从事心理压力过大，危险系数较高的工作。目前，7人所在企业分别收到了评估报告，将根据公司情况对司机进行工作调整等。
测评：94名司机有3人需要心理干预
一周前，绵阳交警三大队民警与中物院培训中心两名专家一起，将心理测评系统接入了辖区客运公司、幼儿园、危化品企业等重点车辆企业的电脑上，组织94名司机进行了统一的心理测试。
这一套测试题共有90道题目，都是问答选项，分为了5个选项，分别为“从无、轻度、中度、偏重、严重”，每个选项代表的分值不同。这套测试题将反应出测试者的10个心理指标，包括躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性、其他。所有题目规定完成时间为20分钟。
当天，94名司机中，有的6分钟完成了所有题目，有的则做满了20分钟。测试题目答完后，经过中物院培训中心两名专家一周的分析，12日给出了评估报告，有7名（占总数7.45%）驾驶人员表现出不良心理状态，其中4人的情况较轻，建议加强自我调节，观察症状再行决定，当前能从事一般工作。另3人急需心理干预介入，建议近段时间不要从事心理压力过大，危险系数较高的工作。
“我们这套系统，是对测评者进行心理素质的测评，主要反映被测评者近两周的心理状态，目前建立了我们自己的分析模式，通常24小时可以分析出结果。”中物院培训中心专家徐梦倩介绍，他们的测试结果，是给管理者提供一个科学的参考。
个案：司机经常吵架，一测10个心理指标8个都比较严重
王先生（化名）是参加此次测评的司机之一，他是某客运公司专门开旅游包车的司机，测评结果显示，他10个心理指标有8个都比较严重，表现在“躯体化”“强迫症状”“人际关系敏感”“抑郁”“焦虑”“恐怖”“精神病性”“其他”。
中物院培训中心专家陈梦雪介绍，“躯体化”主要反映身体轻微不适，包括心血管、胃肠道、呼吸和其他系统的轻微不适，轻微头痛、背痛、肌肉酸痛，以及焦虑等躯体轻微不适；“强迫症状”主要表现在明知没有必要，但又无法摆脱的无意义的思想、冲动和行为，可能表现为轻微的强迫思维或者强迫行为；“人际关系敏感”主要是表现在人际交往中有轻微自卑感，在人际交流中有不良自我暗示，与人相处时有着轻微的戒备、怀疑和嫉妒心理，在人际关系上存在着轻微困惑；“抑郁”表现为偶尔有苦闷的情绪，生活兴趣轻微减退，缺乏活力；“焦虑”表现为偶尔烦躁，坐立不安，紧张；“恐怖”表现为容易对一些场所和物体发生恐惧，并伴有轻微的躯体不适症状；“精神病性”表现为大脑机能活动轻微紊乱，可能导致认识、情感、行为和意志等精神活动有轻微的障碍；“其他”表现为饮食睡眠方面存在轻微的症状。
那么，在王先生的实际工作表现中，是否和测评结果相符呢？12日，王先生所在客运公司负责人告诉成都商报记者，最近一段时间，王先生确实情绪不好，经常和领导顶嘴、吵架，还偶尔有烦躁等情况出现。
另外两名测试结果严重的司机，是一家危化品企业的司机。该企业的负责人介绍，在日常管理中，他们可能疏忽了员工心理状态表现的细节，平时看起来没有什么问题，但通过测评，再仔细想想平时工作的细节，测评结果与司机表现基本相符。
研究：“怒路症”出事几率是正常开车的9.8倍
12日上午，成都商报记者在绵阳交警三大队进行了一次测试，90道题目其实都非常简单，全是问答形式，有5个选项，根据自身情况进行作答，记者只用了不到10分钟就做完所有题目。据介绍，只要被测试者没有阅读障碍，20分钟足够完成所有题目，快的5、6分钟就能完成。
绵阳交警三大队大队长雷勇介绍，通过对历年重特大道路交通事故的原因分析，发现引发交通事故的原因(人、车、路、环境)，主要因素是人，是驾驶员的不安全行为造成的，与驾驶员的职业心理状况密切相关。
美国弗吉利亚理工大学一项最新研究显示，生气、沮丧时开车或陷入“路怒症”，出车祸的几率是正常开车的9.8倍。雷勇介绍，近两年国内发生的很多案例，也是司机的心理状态起着决定作用，比如前不久一司机驾车载着5个孩子冲进堰塘、年河南一人驾车冲撞学生、成都女司机变道遭暴打等等。
目前，绵阳交警三大队已将此次测评结果通报给了相关企业，并建议企业尽快对相关人员进行干预，对症状较重的驾驶员进行重点