年2月18日，韩国第三大城市大邱发生了一起史上最惨烈的地铁纵火案：人无辜惨死，人受伤。
纵火者是一个手无缚鸡之力的老头，叫金大汉，57岁，是一个中风症、抑郁症患者，右半身偏瘫，医院诊断为精神病，曾经多次离家出走。火灾后的第二天，被抓的金大汉向警方供认，他纵火的目的是“绝望自杀”，但是“与其孤独地死去，不如与其他人一起死。”
2月18日上午9时55分左右，大邱第号地铁列车，在市中心的中央路车站停靠。第三节车厢的金大汉突然掏出打火机，点燃了两个装满汽油的绿色牛奶罐。当时有几个乘客扑上去制止，但洒到座椅上的汽油猛地燃烧，火势汹涌，吓得众人连忙从车门外逃，金大汉也跟着逃走，脚还被车门夹了下。这辆车大约有人，绝大多数从打开的车门逃生。
地铁座椅是易燃的丝绒，再加上车厢间没有间隔门，车内没有自动灭火装置，火势迅速蔓延到整个车厢。车站的电力系统自动断电，站内一片漆黑。
更不幸的事接着发生：反方向的另一辆号列车进站了，司机崔相烈看到外面有火灾，出于自我保护的意识，将车门关上没有放乘客下去。他犯了一个巨大的错误。后来当他想开车门时，却因为断电而无法打开，而绝大多数乘客都是老人和儿童，都不会使用手动开门装置。
当时，车厢内广播说：“发生了火灾，请暂时等候。”于是，乘客们呆坐在座位上茫然等待了足足五分钟。图为一个车厢内的韩国教师拍下的平静中等待死亡的人群。
大火迅速蔓延过来，两列车的12节车厢全被烈火浓烟包围。这时人们才如梦方醒，开始乱作一团地拼命撬门，寻找逃生出口。绝大多数乘客因浓烟窒息而死，其中近八成死者是第二辆列车的乘客。
地面上，浓浓黑烟从地铁的各个通风口冲向蓝天，惊呆了所有行人。
附近街道的交通几乎陷入瘫痪。最后，当66辆消防车和救护车终于赶到事发现场时，宝贵的时间已经耽误不少。
大约有名消防员和警察投入了救援，但是车站内火势、浓烟过大，根本无法进入，只能在出入口处摸黑搜救，只有少数人被救出。
消防人员抱出一具尸体。据幸存者回忆，不少人因为在漆黑的车站找不到路标，窒息死在出口处的楼梯。
地铁大火熊熊燃烧了3小时，直到下午1时才被扑灭。但是刺鼻*气和浓烟仍然蔓延，救援工作很艰难。直到当天下午3时以后，消防人员才开始戴着防*面具进入地铁车站，寻找幸存者和遇难者尸体。
大火把车厢的钢车架和座椅的塑料都烧熔了，两列地铁只剩下车架和车轮。现场仍可见到很多尸体，有的已被烧得难以辨认，有的甚至被烧成了灰烬。在号列车上，救援人员找到了72具被烧焦的尸体。
韩国官方宣布：火灾共造成人死亡，人受伤，人失踪。这是历史上人员伤亡最惨烈的一次地铁纵火案。
纵火的金大汉，在街上被捕，他的脚部也被烧伤。愤怒的韩国民众举国呼吁判处他死刑，但法院考虑到他的精神病因素，最终裁决：金大汉因纵火罪和杀人罪两条重罪被判终身监禁（一年后死于监狱）。另外，两辆地铁的司机和大邱地铁公司的6名高官，也因为失职被判刑。
事后，韩国总结了许多个沉痛的教训：1、没有安检，任由易燃物带入车厢；2、列车内使用的装饰材料和座椅不防火；3、起火后地铁站内的供电自动切断且无法恢复；4、调度室没有阻止号列车进站；5、司机紧急处理错误；6、地铁车厢和站台内没有装有灭火装置；7、站内没有荧光标志引导乘客走出漆黑的车站；8、民众缺乏手动开门和救生常识……
大邱地铁惨案，让韩国民众陷入举国哀悼，也给所有国家的地铁安全敲响警钟。
今天，如果你去大邱坐地铁，一定会看到车站内醒目的荧光标志指示牌，这是几百条鲜活的人命换来的。